Takto vyzerajú moderné ventilátory s osvetlením podľa DeepCool: Inštalácia cez inovatívny kábel, aby pri inštalácii typicky na radiátory kvapalinových chladičov kabeláž redukovala na minimum. Potom ARGB LED, ale iba v rámci prstenca okolo rotora. Ten (rotor) samotný je pre optimálnu pevnosť nesvetlovodivý a na vlne súčasných trendov sú ventilátory FL12 aj geometrickým vyhotovením lopatiek na dva spôsoby, kde jedny sú „reverzné“.
Zoberme to postupne, rad radom. DeepCool vydal 120-milimetrové ventilátory, ktoré majú byť akýmsi nástupcom modelov FC120. Nové modely FL12 sú takisto osvetlené, ale implementácia ARGB LED je iba v rámci obruče okolo rotora (pri ventilátoroch FC120 bol svetlovodivý rotor).
Pri nových ventilátoroch FL12 DeepCool uvádza, že zatiaľ čo rámček je vyrobený z PBT, tak na rotor je použitý polykarbonát. S ním majú byť dosahované „lepšie“ akustické vlastnosti, čím sa bude zrejme narážať na menšie tónové špičky na nižších frekvenciách zvuku. S nimi sa staršie ventilátory stretávali, bola to jedna z ich najvýraznejších slabín, a je dobré vidieť, že DeepCool táto téma zaujíma.
Polykarbonátový rotor nemusí byť ani pevnejší, ale skrátka vo svojom rýchlostnom rozsahu (500–2150 ot./min) môže dosahovať s pohľadom na akustické parametre atraktívnejšie vlastnosti. To znamená, že ventilátory sú v najhorších scenároch na kritických frekvenciách zvuku tichšie. Samozrejme, nemusia byť. Toto je teória (a marketing) a múdrejší budeme až po testoch.
K priamemu porovnaniu (napríklad s FC120 alebo i FK120) sa však nedostaneme, pretože ventilátory FL12 majú inú geometriu. V jadre sú lopatky síce podobne výrazne zakrivené, ale iná je ich hrúbka a aj dĺžka. Rozmery lopatiek sú do značnej miery formované aj vlastnosťami rámčeka, do ktorého je vsadený jednak svetlovodivý panel ARGB. Ten je relatívne hrubší, čím pre rotor zostáva menší priestor. Aj z tohto dôvodu je pri vyšších rýchlostiach uvádzaný nižší maximálny prietok vzduchu ako pri ventilátoroch FC120.
Samozrejme, nás bude zaujímať, aký je prietok pri porovnateľnej hlučnosti, respektíve pri porovnateľnom akustickom profile, a v takýchto podmienkach môže byť prietok vzduchu ventilátorov FL12 pokojne vyšší. Takisto ale nemusí byť – uvidíme v testoch. V podrobnej analýze si zaostríme aj na konštrukciu nového, 8-žilového kábla, pre ktorý ma byť elegantnejšia správa kabeláže v prípade, že chcete nainštalovať viac ventilátorov vedľa seba, typicky na radiátoroch alebo v skrinkách v rámci systémového chladenia.
Okrem „štandardného“ variantu existujú aj reverzné ventilátory FL12R. Tie majú rotor upravený s ohľadom na to, aby v orientácii „ťahaj“ nebolo vidieť statorové vzpery (tie sú na druhej, atypickej strane). Primárne je to estetická úprava, ktorú môžete oceniť na výduchu skriniek alebo v niektorých situáciách aj na radiátoroch kvapalinových chladičov.
Ventilátory DeepCool FL12(R) sú dostupné v čiernom aj v bielom variante (s WH v označení), ako trojbalenia aj po jednom kuse. Odporúčaná koncová cena modelov FL12 (WH) je 22 eur/kus, respektíve 63 eur/trojbalenie. Reverzné modely FL12R (WH) sú drahšie, za 30 eur/kus alebo 80 eur, pokiaľ ide o balenie troch ventilátorov. Očakávaná dostupnosť v obchodoch je od 25. februára 2024 (FL12/WH), respektíve od 25. marca 2025 (FL12R/WH).











fúú… podľa tých obrázkov je ten priestor pre rotor dosť okresaný…ak to správne vidím, tak cca 1 cm z každej strany, … ale napadá ma marketingový slogan… nový optimalizovaný 10 cm ventilátor v tele štandardného 12 cm rozmeru … čím menej, tým viac.
🤔 tak prostě koupíš alespoň dva…
Tieto ventilátory s osvetlenou obručou okolo rotora majú holt hrubšie rámčeky. Je to niečo za niečo… ale zase je tu ten priestor na pevnejšie lopatky s nižšími vibráciami.
Pravda, …ale také light Wings pri podobne hrubej, a možno aj hrubšej RGB obruči majú ten priestor pre lopatky rotora väčší, alias rám užší.
Ale na týchto ma zaujalo to napojenie lopatiek na rotor a ešte aj tá úprava samotného rotora…povedzme á la centrifugal tabulator umiestnený na bokoch valca rotora.
Máš ich už u seba alebo sú na ceste? …tak či tak, verím že budú detailné fotky toho miesta 😉
Nemám, ale požiadavka o vzorky je už odoslaná.
„… tak či tak, verím že budú detailné fotky toho miesta.“
Urobíme. 🙂
Ďakujeme mu, Ľubkovi ❤
Ten rozbočovač jako by prozrazoval, že použitý materiál není optimální z hlediska potřebné tuhosti.
Ale aby to nevyznelo, že ich nejako zatracujem… Na radiátory budú asi dobré…ale nereštriktivny prietok asi veľa vody nenamúti 😛 … tipujem
…a na porovnateľný prietok a tlak aj s vyššími otáčkami a tým pádom s vyššou hlučnosťou…
naozaj nie je dôvod, aby na totálne zbytočný milimeter hrubý svietiaci debilinec bol priemer rotora menší o cca centimeter…
no a ten prepojovací káblik má predsa Arctic už neviemkoľko rokov…
tak som to z dostupných obrázkov premeral (takže je to približne)…tak vďaka tomu, že LightWings majú širšiu tú RGB obruč a DC má užšiu obruč a širší rám, tak to vyzerá, že je tam väčší rozdiel ako v skutočnosti je…
Samotný otvor pre rotor je v podstate u LightWings väčší iba o cca 1,5mm …takže až taký rozdiel tam nebude 😛
Asi takto:
https://imgur.com/pA5sWdl