Asus TUF RTX 5070 Ti a deshroud s 3× Noctua NF-A12x15

Výrobci na grafických kartách obvykle používají nízkoprofilové ventilátory. Pokud je budete z nějakého důvodu potřebovat vyměnit, je k dispozici bohatá nabídka ventilátorů s výškou 25 mm. Většina karet už pak ale obsadí čtyři sloty. Alternativa jsou ventilátory nízkoprofilové. Zkusíme, jak to dopadne, když místo továrních 10cm ventilátorů Asusu Axial-tech osadíme tři subtilnější NF-A12x15 společnosti Noctua. A taky co se bude dít, když se neroztočí.

Minule jsme zkusili na TUF RTX 5070 Ti osadit dva ventilátory NF-A12x25 místo původních Axial-tech od Asusu. Nevýhodou je, že tím významně narostla výška karty a místo tří slotů už obsadila čtyři. Navíc zůstal kus pasivu neofukovaný.

Dnes se budeme věnovat řešení, které má blíže původnímu chladiči. Na kartu osadím trojici 12cm nízkoprofilových ventilátorů Noctua AF12x15. Výška karty se tím sníží o centimetr a na rozdíl od řešení s klasickými 25mm ventilátory bude oproti původnímu krytu TUF GeForce RTX 5070 Ti s 11mm ventilátory vyšší jen o pár milimetrů.

Když se dají tři 120mm ventilátory za sebe, budou už o několik centimetrů delší než samotná karta a nedají se upevnit jen na žebrování. Musel jsem tedy vymodelovat rám, do kterého budou osazené. Při délce přes 360 mm už se celý nevejde na většinu 3D tiskáren. Rozdělil jsem jej tedy na více kusů a spojil je vruty do plastu.

Jde o první prototyp, „proof of concept“, tedy pokus zjistit, jestli tato koncepce může fungovat. Ideální by bylo vymodelovat maketu ventilátorů a karty s chladičem a kolem nich přesně na míru zkonstruovat kryt, ale to by vyžadovalo víc času.

Aby byl celý postup montáže rychlejší, vyhnul jsem jsem se i kovovým závitovým vložkám, které Asus u krytu používá. Vynechal jsem i lepení, jednotlivé prvky jsem koncipoval a orientoval tak, aby se daly rychleji tisknout a modifikovat a pro spojení dílů použil šrouby.

Není to dokonalé, některé šrouby by byly dobré o milimetr delší a jiné zase kratší, než jsem měl po ruce. Většina z dílů je první výtisk. Hlavně u delších částí se špatně odhaduje, jak se budou kroutit a jaké nedostatky bude výtisk mít. Něco se dá doladit při opakovaných tiscích, něco se s ohledem na technologii 3D tisku nedá vyřešit jinak než broušením a tmelením. Ale zjevně se dá na podobném základu postavit i nějaký modulární systém pro upevnění různých ventilátorů pro různé grafické karty.

Pořád jde spíš o jednoduchou nosnou konstrukci, ale už vypadá vypadá uhlazeněji než dva ventilátory sedící někde uprostřed bloků žebrování v minulém článku. Ani toto řešení ale není pro původně 33cm kartu ideální – rotory mají o centimetr větší průměr, takže část třetího ventilátoru už fouká mimo pasiv.

Rám je upevněný pomocí sloupků v místě původních otvorů pro kryt. Největší problém z hlediska estetiky jsou asi tři silné kabely ze tří ventilátorů. Není to ale neřešitelné, pokud si pod krytem necháte více prostoru, dají se podobně jako u karty v továrním provedením schovat pod kryt. Na test chlazení to ale není nezbytné.

Otvory v bílém dílu po stranách se dají využít pro nasazení „bočnic“. Díky tomu budeme moct vyzkoušet, jestli a jaký vliv na chlazení bude mít, pokud necháme žebrování po stranách otevřené a pokud jej překryjeme tak, aby ohřátý vzduch neunikal do stran hned pod ventilátory.

Ventilátory opět připojíme do řídicí jednotky Corsair Commander Pro. V následujících kapitolách se nejprve podíváme, jak se řízení spotřeby na kartě vypořádá s tím, že nemůže přímo řídit otáčky ventilátorů a ony se z nějakého důvodu nezapnou.

K tomu dojde třeba v případě, že máte chlazení nastavené tak, aby byly ve výchozím stavu v pasivním režimu vypnuté a nespustíte software, který zajistí, že se při zátěži grafického čipu spustí. Pak už se budeme věnovat teplotám a hlučnosti karty s ventilátory Noctua NF-A12x15.


⠀

Procesory Nvidia za týden: Den vydání prvních notebooků sdělen

V posledních letech bylo veřejným tajemstvím, že se Nvidia rozhodla znovu zkusit vstup na pole procesorů pro osobní počítače (včetně podpory Windows) s vlastními čipy architektury Arm. Tento plán se zřejmě několikrát opozdil, ale teď se konečně dostává do finále. Procesory RTX Spark, které firma oficiálně oznámila během Computexu, konečně přichází na trh, a už jsme se konečně dozvěděli konkrétní den, kdy se tak zřejmě stane. Celý článok „Procesory Nvidia za týden: Den vydání prvních notebooků sdělen“ »

Asus spustil slevy na hardware a příslušenství: Cashback až 850 €

Konec srpna přinesl nabídky bundlů, v kterých výrobci přidávají hry zadarmo ke grafickým kartám. Při nákupu hardwaru se teď ale dá využít ještě jedna akce či zvýhodnění, tentokrát typu cashback, kdy si po zakoupení napíšete o zpětnou slevu a dostanete nějaké peníze zpět. Pořádá ji teď během září Asus a týká se docela velkého množství různých výrobků: hardwarových komponent i příslušenství nebo periférií. Celý článok „Asus spustil slevy na hardware a příslušenství: Cashback až 850 €“ »

Nefunguje GPU v notebooku? Pozor, Windows maže jejich ovladače

Pokud máte herní notebook, zdá se, že je na světě další potenciální komplikace, která vás u něj může vytrestat. Tato zařízení prakticky vždy mají integrované GPU v procesoru a samostatné GPU, které se spouští jen pro náročnější aplikace a hry. Ale pokud nějaký čas nebudete hrát a samostatné GPU nepoužijete, může se vám stát, že Windows odinstalují jeho ovladače. A ukázalo se, že se to může stát i po poměrně krátkém čase. Celý článok „Nefunguje GPU v notebooku? Pozor, Windows maže jejich ovladače“ »

Komentáre (33) Pridať komentár

    1. Minimálně ty P12 Slim bych ještě za čas strašně rád, otázka je, co pak s deshroudy dál, protože výměny větráků na grafikách asi moc lidí nezajímají.

      1. To si netroufám zvlášť suverénně soudit. Ale myslím si, že větší potenciál by téma mohlo mít u levných mainstreamových modelů. Ty P12 Slim se budou těšit pokoušení a zájmu asi spíše právě tam, kde se nepřiplácí za provedení. Navíc mohou odpadnout i problémy s tuhostí karty.

          1. Nejenom z toho, když jsem to modeloval, tak jsem letmo proletěl, jak moc se tím zabývají třeba 3D tiskaři, jestli někdo má nějaká propracovanější řešení, a moc jsem toho nenašel.

            Většinou se zmůžou buď na tunel od dna, nebo na nějakou jednoduchou krabici s dírou na větráky.

            https://www.printables.com/search/models?q=deshroud

      2. Takový test se také nemusí dělat s každou grafikou co vyjde. Sem tam je to fajn, trh pro to evidentně je. Kus si ukousla Noctua edition, zbytek si to vymění sám.
        Tyhle konkrétní vrtule se sklonem zahradního rýče tu jsou fakt na prd. Jiné slimy možná.
        Za content palec nahoru. :fan:

            1. Tie P12 Slim ešte dáme, si myslím. No, záleží na tom, ako bude na tom Adam s časom. 🙂

          1. Verím, že tá obluda bude v testoch, haha. Naozaj o ňu stojíme, komunikujeme ju… výsledok je už v rukách niekoho iného. Nie… Adam ju otestuje rád. 🙂

              1. Práveže v rukách Asusu to nie je a Noctua grafickú kartu skôr či neskôr pošle (chcú, ale momentálne nemajú vzorky… alebo, takýto stav bol cca pred týždňom :)). Verím tomu. 🙂

              1. No tak jestli tam na tuhle vzdálenost měří 19 dBA, tak to už fakt nemám šanci naměřit u hlučnosti cokoliv, co by dávalo smysl. To tím testem té kartě spíš ublížím. Ještě tam teda budou hluk dělat cívky, ale… 🤷

                I oni jsou tam už pod hranicí měřicího rozsahu hlukoměru, co mají.

                  1. A to ešte akým spôsobom, že. Fakt nakrátko, so zosilňovacím golierom… a hlavne, je to iba jeden ventilátor (namiesto troch) bez cievok GK, haha. Toto bude možno kameň úrazu? A síce, že chladič ako taký je naozaj tichý, ale prehlušujú ho v niektorých situáciách cievky? Vyzobal si okolo tohto niečo? Tá Kórejčina je pre mňa niekedy nejasná aj cez prehliadač. 🙂

                    1. To ale asi preto, že nejde o konštantnú, ale o premenlivú zaťaž. Respektíve sa v priebehu času menia obrázky a spolu s nimi framerate? 🙂

                    2. Jo, s tím, jak se mění scéna, se mění charakter a intenzita cvrlikání. O to ani tak nejde, spíš o tom, že jsou ty pazvuky od cívek co do hlučnosti podstatně výš než to, co udělají větráky Noctua na takových otáčkách.

                      Na ty Prime dávají asi nějaké levnější větráky, i na těch 700 rpm tam je něco slyšet od ložisek nebo motorků.

                    3. — „O to ani tak nejde, spíš o tom, že jsou ty pazvuky od cívek co do hlučnosti podstatně výš než to, co udělají větráky Noctua na takových otáčkách.“

                      Jasné, no. Skvelý chladič cievky nezachráni, ale opačne to asi byť môže – hlučnejšie cievky môžu chladič zabiť, respektíve aspoň zmenšiť opodstatnenie jeho supernízkej hlučnosti. 🙂

                    4. TUFka je taky slyšet od ložisek na 700 RPM. Všechny tyhle levný stock vrtulky jsou kompromis.

                    5. Větráky na TUFech mi hlukoměr na minimálních otáčkách jetě chytne a ukazuje kolem těch 29 dBA, ale proti vlatsnímu šumu hlukoměru to jde nahoru jen o desetiny dBA. U těch Prime to bylo přece jen horší, nevybavuju si, že bych totéž zaregistroval u TUFů.

                      Ale fakt netuším, jestli ty karty na samply pod NDA na launch v továrně někdo neprobírá (a to jsou prakticky všechny TUFy, co se tady testují). Po uvedení už občas něco kupují na vzorky i z běžné distribuce.

                    6. Ľubomír Samák: jsem si jistý, že ten hum není vítr :fan: 🙂

                    7. Epidot: Nemusí to byť „vietor“ a zároveň sú v tom ložiská nevinne. 🙂

                    8. Výsledek je stále ‚meh‘, i kdyby ten pazvuk vydával třeba 4pin konektor.
                      Pořád je pro mě na vině vrtule. Je potřeba si na něco ukázat prstem :fan: :fan: :fan:

                    9. Epidot: Ten (4-pin) ten hluk určite nevydáva. Jasné, je to fuk, ale tými ložiskami by somk si taký istý nebol, hoci jasné, vylúčiť sa nedajú. 🙂

                    10. U těch Prime to s největší pravděpodobností budou ložiska, nikde u nich nic o sebe aspoň navenek viditelně neškrtá, a je to slyšet, i když do toho nejde proud a roztočí se prstem.

                    11. Adam: To mi je jasné, že nikdy nič neškrtá. Je pravda, že niektoré ventilátory to pri nižších otáčok hádže viac do strán ako pri vyšších rýchlostiach, ale asi sa nebude často diať, že by dochádzalo k nejakému kontaktu tunelovým rámčekom, respektíve s krytom ventilátorov. Skôr premýšľam nad tým, či nemôžu byť pri nižších rýchlostiach dosahované kritické rýchlosti, pri ktorých ventilátory viac vibrujú (ako pri vyšších rýchlostiach) a vytvárajú týmto spôsobom sekundárny hluk rozdrnčaním niečo, s čím sa dostávajú do krížiku vyššie rezonančné frekvencie. Veľa vecí sa prisudzuje ložiskám, ktoré sú síce niekedy hlučnejšie (typicky sú to tie guľôčkové, napríklad tuším u GT D1225C), ale za všetko nemôžu. 🙂

                    12. Nedochází. Měl jsem sundaný i kryt, koukal jsem, jestli někde něco neškrtá, i na kryt náboje na rotoru o rámeček, strkal jsem tam do mezer papír, jestli tam o něco nezadrhne, nikde žádné otřepy, nic takového, všude mezera 1–3 mm, takže ani při deformaci lopatek nikde nic nedrhne. Zkoušel jsem různé polohy, zkoušel jsem zatlačit na rotor, zkoušel jsem všechno možný, žádné změny. Kritické rychlosti ani náhodou, je to v celém rozsahu otáček, jen je to někdy slyšet víc a někdy míň.

                      Slyšet je to, i když se ten větrák točí pomalu při roztočení prstem. Nijak zvlášť to nevibruje. Akorát jsem to nerozebíral, ale pokud tam někde v tom náboji netrčí kus drátu nebo něco takového, napadají mě jenom ložiska. Jsou tam dual ball bearing, takže dvakrát větší šance, že bude jedno blbý, při třech ventilátorech je jich tam šest.

                      U toho konkrétního to spíš cvaká, a když se točí rychleji, tak už vysloveně cvrčí.

                    13. Tlumený cvrkot je pro kuličková ložiska typický projev. Na to netřeba zvlášť cvičené ucho, rozdíl oproti FDB je poznat na první dobrou.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *