Průsaky z vodního chlazení, to je odvěký a také asi největší a základní problém s custom i all-in-one kapalinovými chladícími okruhy v počítačích. Firma Deepcool letos přišla s patentovanými technologiemi, které mají nebezpečí průsaků či vytečení bránit u bezúdržbových AIO a udělat je bezpečnější. Poprvé jsou použité v chladiči Captain 240 Pro, který už je na trhu, teď ale máme bližší informace o tom, jak to celé funguje.
Důvodů nějakého vytečení média z okruhu může být víc, co ale technologie Deepcoolu má podchytit, jsou účinky změn tlaku uvnitř okruhu, které součástky namáhají. Protože kapaliny se stejně jako jiné látky s rostoucí teplotou roztahují, musí se celá soustava při provozu s těmito změnami objemu a tím tlaku vyrovnávat. Pokud to nedokáže, může tlak uvnitř provalit nějaké slabé místo, vypudit kapalinu ven skrz těsnění a tak podobně. Problém umocňuje to, že tlak může uvnitř okruhu postupně růst i při konstantní teplotě různými procesy jako je oxidace nebo práce mikroorganismů.
Pod označením Anti-Leak Tech proto Deepcool integroval do vodních chladičů kompenzátor tlaku uvnitř okruhu, který si také nechal patentovat. Jak už bylo řečeno, nejde na trhu o novinku, ale původně firma nezveřejnila detaily, což se nyní změnilo poté, co na technologii získala patenty (na tuto prezentaci detailů upozornil Hexus.net). Celé by to mělo spočívat ve speciální gumové vložce s tvarem vřetena, ve které je vzduch a celé je to vsazeno do nádrže s kapalinou, kterou Deepcool integroval do radiátoru. Tato kapsle má za úkol kompenzovat nárůst objemu kapaliny v uzavřeném okruhu. S růstem tlaku se totiž na rozdíl od kapaliny stlačí a zmenší, takže úbytek jejího objemu vykompenzuje a utlumí nárůst tlaku. A měla by tím předejit nebezpečnému zvýšení interního tlaku, který by mohl způsobit otevření nějaké netěsnosti. V custom okruhu toto asi nepotřebujete, přinejmenším pokud máte expanzní nádobu, ale v AIO okruhu, jenž má být bezúdržbový, je to jiné.
Tato kapsle je uzavřená uvnitř na straně radiátoru pod místy, kde jsou napojené hadice. Zvenku je z ní vidět kulatý zašroubovaný uzávěr po straně. Podle popisu Deepcoolu by dokonce měl uzávěr fungovat tak, že dovnitř do gumové kapsle pouští zvenku atmosferický tlak, takže při velkém přetlaku se z ní vzduch asi může dostat ven. Stlačovací kapsle má být vyrobená ze speciální gumy typu EDPM (etylén-propylén-ENB) od společnosti DuPont. Ta má poskytovat vysokou elasticitu a odolávat koroznímu působení a stárnutí i teplu.
Chladič Captain 240 Pro, ve kterém je tato inovace použitá, zároveň používá hadice ze speciálního butylového kaučuku (IIR, polymer z izobutylenu a izoprenu) vyráběného z Japonsku a USA. Zvenku je IIR ještě obalené tkaninou. I to má pomoci udržet elasticitu a těsnost systému hadic. K dlouhodobé těsnosti pak jako třetí faktor podle Deepcoolu ještě má přispět vysoká přesnost výroby a použití kvalitního chladícího média.
Z hlediska konkrétních dílčích zlepšováků je na tom ale asi nejzajímavější právě ta kompenzace tlaku pomocí oné gumové kapsle schované v radiátoru. Ta je sice patentovaná, ale součástka s podobnou funkcí by se asi dala realizovat i jinými způsoby, takže by se podobné kompenzační pomůcky mohly objevit i v dalších AIO chladičích. Při použití měkkých hadic by asi tuto roli měly hrát i ty, ale musí se s tím asi kalkulovat při návrhu, aby u nich nafukování a roztahování naopak nezpůsobovalo mechanické opotřebení, což by mohlo naopak mít přesně opačný efekt.
