Chladiť bezhlučne a zároveň mimoriadne lacno Athlon 200GE nebola zase až taká výzva. Aj keď, ktovieaké rezervy Alpine AM4 Passive ani na takto úspornom procesore nemá. Nasadiť ho na Ryzen 5 2400G, so spotrebou takmer dvojnásobnou, chce preto už trocha odvahu. Najvýkonnejšie APU súčasnosti sme podrobili manuálnemu ladeniu a hrali sme sa aj s orientáciou systémového chladenia.
Metodika
Záťaž je simulovaná súčasným behom Prime95 (In-place large FFTs) a FurMarku (stress testu vo FHD) po dobu 900 sekúnd. To je dostatočný čas na to, aby sa v dobre odvetranom prostredí ustálili teploty i na procesore s chladičom bez ventilátora. Testujeme tradične vo veternom tuneli so štyrmi ventilátormi Noctua NF-S12A PWM zregulovanými na nízkych 300 ot./min. Teda na hranici toho, kedy má zmysel ešte uvažovať o pasívnej prevádzke procesorového chladiča.
Intenzívnejší prietok vzduchu skrinkou (než ten stanovený) síce zabezpečí lepšie podmienky na život, no už ho nemá zmysel prevádzkovať, pretože s aktívnym nízkoobrátkového ventilátorom priamo nad procesorom dosiahnete pri porovnateľnej konečnej hlučnosti podstatne nižšieho zahrievania.
Systémové ventilátory sú v konfigurácii dva (vstupné) ku dvom (výstupným). Okrem štandardnej orientácie s dvoma vstupnými vpredu a dvoma výstupnými vzadu/hore, sme jeden predný (spodný) skúšobne presunuli na bok tunela, kde z kratšej vzdialenosti fúkal priamo na procesor. K žiadnemu zlepšeniu však nedošlo, výsledky boli dokonca mierne horšie a znovu sa potvrdilo, že rozbíjať diagonálny prietok z jedného rohu do druhého nejakým bočným prúdením je za bežných okolností kontraproduktívne.
Testovanie prebiehalo v štyroch režimoch. Najprv s ohľadom na čo najnižšiu spotrebu R5 2400G, bez Turbo Core a so znížením napájania časti CPU (1,15625 V) aj GPU (0,89375 V) na čo najmenej. Ale pritom tak, aby stanovenou extrémnou záťažou toto nastavenie stabilne (tj. bez pádov a vypínania jadier) prešlo. Pri tomto teste sledujeme i spomínaný vplyv odlišnej polohy ventilátorov v skrinke. V ďalšom režime už zapíname Turbo Core a tomu prispôsobujeme Vcore. Najnižšia stabilná hodnota je v prípade nášho kusu APU 1,33125 V. Nakoniec nechávame UEFI vo východiskovom prostredí so všetkým na „auto“ s výnimkou nastavenia RAM (G.Skill Flare X) na 2666 MHz/CL12. Dodám ešte, že testy prebiehajú na základnej doske ASRock B450 Gaming ITX/ac.
Výsledky testov
Než sa pustíme do nejakých záverov, pripomeňme si, že príkon zostavy s Athlonom 200GE je okolo 62 W a reálna spotreba, zhruba 50 W. Na krv podvoltovaný Ryzen 5 2400G má výkon o 20 W vyšší, čo znamená takisto +20 °C. A hoci už teplota atakuje 90 °C, frekvencie (3600 MHz) sú stále stabilné. Po aktivácii Turbo Core sa to už však tvrdiť nedá. Na udržanie iniciálnych 3900 MHz sa už vyžaduje masívnejšie zvýšenie napätia, teploty sú už o desať stupňov vyššie, ale hlavne výkon je po dlhšom behu vplyvom prehrievania a frekvenčným prepadom až k 3 GHz, nižší než v dobre vyladenom režime bez TC.
Osemdesiat wattov bez delidu pasívny Alpine AM4 skrátka nedá. Na automatike (~ 90 W), kedy je voltáž zase o trochu agresívnejšia, už teploty jadier presahujú sto stupňov Celzia a procesor sa v záťaži podtaktováva až na 2 GHz. Pri vyššej teplote okolia, než je tá naša (21 – 21,3 °C), by bol výsledok, samozrejme, ešte kritickejší. Suma sumárom teda môžeme konštatovať, že na veľmi vysoké intenzívne vyťaženie 2400G je Alpine AM4 Passive je takmer vždy nevhodný. Po vypnutí Turco Core, podvoltovaní a priaznivej klíme, je to na hrane. Na druhú stranu, nárazovú záťaž alebo nižšiu záťaž, keď sa využíva vo vyššej miere iba CPU alebo iba GPU, sa táto dvojka po undervoltingu funguje.
Kde sú Ryzen GE?
Dovolím si znovu otvoriť tému prakticky nedostupných (a to snáď i na trhu OEM) Ryzenov GE. Je dosť možné, že príčina nedostatku týchto procesorov tkvie práve v tom, že pri ich výkone sa spotreba na úrovni 200GE dosahuje len ťažko. Skrátka, takto efektívnych čipov mnoho nie je, ak vôbec nejaký. Predsa len, rozdiel medzi 200GE na „auto“ a na krv podvoltovaným R5 2400G bez Turbo Core, je dvadsať wattov. Nehovoriac o tom, že po podvoltovaní Athlonu by sa toto číslo ešte prehĺbilo.
