A s veľmi šikovným reťazením jedného ventilátora za druhým. Toto je možné doplniť si za tri bodky z nadpisu. Aerodynamická efektivita zostáva špičková, stavajúca na dizajne, ktorý Arctic zmenil už dávnejšie (s ventilátormi P12 Pro), ale stále asi možno označiť za „nový“. Ventilátory BioniX P12 A-RGB takými (novými) rozhodne sú a v hĺbkovej analýze sa zameriavame na to, ako fungujú.
Každý testovaný ventilátor treba prirodzene najprv vhodne pripevniť. Pri tom všetkom, čo chceme merať a pri takej presnosti, aká na relevantné merania musí byť, to záleží aj na najmenších detailoch. Celý systém uchytenia je pomerne zložitý a sme radi, že sme ho doladili k maximálnej spokojnosti. Aj keď to teda znamenalo stovky hodín laborovania. Čo je na tom také komplikované? Je toho viac.
Ventilátory sa inštalujú k multifunkčnému držiaku. Substrát je 2 mm hrubý kovový plát, ku ktorému sa pripevňuje ventilátor, respektíve ventilátor spolu s prekážkou (napríklad s filtrom, šesťuholníkovou mriežkou či radiátorom kvapalinového chladiča).
Pre správny a vždy rovnaký prítlak sú ventilátory doťahované vždy rovnakou silou momentovým skrutkovačom. Keby to tak nebolo, tak by mohli vznikať škáry a vôle v montáži, skrátka nerovné podmienky s nežiaducim skreslením. Napríklad aj pre meranie vibrácií. Navrchu ventilátorového držiaka je aj držiak pre trojosový snímač vibrometra. Ten je už prichytený magneticky cez oceľovú vložku, na ktorú snímač pôsobí silou jedného kilogramu a vďaka dorazu je aj vždy v rovnakom mieste a v rovnakom kontakte so zvyškom konštrukcie. To sú z hľadiska opakovateľnosti meraní základné veci.
Aby bolo možné zachytiť intenzitu v čo najvyššom rozlíšení, nemôže byť podnos držiaka príliš ťažký a zároveň musí byť dostatočné pevný, aby sa nekrútil. Tým by znovu dochádzalo k rôznym skresleniam. Preto sme na výrobu držiaka použili tvrdú (H19) hliníkovú (AL99,5) dosku, ktorej hmotnosť je tak akurát na to, aby nebol významne obmedzovaný voľný pohyb.
Na dosiahnutie čo najjemnejšieho rozlíšenia pre meranie vibrácií sú v montážnych dierach, cez ktoré sa držiak inštaluje k tunelu, mäkké gumené vložky. A hneď za týmito vložkami sú silentbloky s veľmi nízkou tvrdosťou 30 Shore. Tie sú použité aj z toho dôvodu, aby vibrácie ventilátorov neprerážali na kostru tunela. Keby k tomu dochádzalo, tak by sa pri ventilátoroch s intenzívnejšími vibráciami do výsledkov meraní hluku premietla aj táto sekundárna zložka hluku, ktorá sa netýka aerodynamického zvuku ventilátora.
V tomto je dobré mať ideálne podmienky aj napriek tomu, že sú v praxi nedosiahnuteľné, pretože sa vibrácie ventilátorov budú na kostru skrinky prenášať v nejakej miere vždy. Ale každá skrinka na ne bude reagovať inak, respektíve konečná hlučnosť bude závisieť od viacerých faktorov, počnúc použitými materiálmi. Preto je dobré túto zložku hluku navyše pri testovaní odfiltrovať a do praxe kalkulovať s nameranými intenzitami vibrácií. Čím vyššie tieto vibrácie sú, s tým vyšším prídavkom hlučnosti treba počítať.
Silentbloky sú prirodzene naformátované tak, aby držiak trochu odsadili od zvyšku tunela, inak by nemali zmysel. Vzniká tu tak medzera, ktorá je po celej ploche vytesnená mäkkým penovým tesnením s uzavretou bunkovou štruktúrou (tzn., že je nepriedušná).
Na správne vycentrovanie rotora ventilátorov voči ostatným prvkom obsahuje držiak vystúpený rámček, ktorý kopíruje vnútorný obrys tesnenia. A aby toho nebolo málo, tak sa rámček s testovaným ventilátorom k tomuto tesneniu dotláča malou silou tlačných pružiniek, ktorá je nastavená zase s ohľadom na čo najvyššie rozlíšenie pre meranie vibrácií a zároveň tak, aby vznikal dostatočný prítlak na zachovanie bezchybnej tesnosti.
Vibrácie meriame meracím prístrojom Landtek VM-6380. Ten zaznamenáva rýchlosť kmitania (v mm) za sekundu vo všetkých osiach (X, Y, Z). Na rýchlu orientáciu počítame z nameraných hodnôt 3D vektor a do grafov uvádzame „celkovú“ intenzitu vibrácií. Svoje výsledky si nájdete ale aj vtedy, pokiaľ vás zaujíma iba konkrétna os.
Najkomplikovanejšiu časť tunela už poznáte a v rámci ďalšej kapitoly sa posunieme ďalej. Stále ale zostaneme na začiatku tunela, len odbočíme k perifériám po stranách.
Inak, máme už aj vzorky ventilátorov Ocypus Sigma F12 ARGB. Je tak len otázka času, kedy sa tie objavia v testoch. Je to nová značka, na našom trhu ju nedostať, ale to sa môže zmeniť. 🙂
Skôr pôjdu von ale určite (snáď v pondelok :)) ventilátory BioniX P14 A-RGB. 🙂
Inaq výsledky veľmi podobné (ako sa dalo čakať) P12 Pro ARGB… však rovnaká geometria.
Ale drobný rozdiel tu je, Bionix je o 1mm širší (26mm)
https://www.arctic.de/media/b9/0e/32/1785934265/Spec_Sheet_BioniX_P12_A-RGB_EN.pdf
… a to asi stačilo, aby nešúchal o nylonový filter 😉
… pri 140mm to bude zase asi dosť podobné P14 Pro ARGB 😉
Hej, v hrúbke je rozdiel jeden milimeter. Robí to ale, zdá sa, čisto ten rámček, ktorý je iný (ako u P12 Pro A-RGB). 🙂
Áno, tak som to myslel, že je rámček málinko hrubší, čo oddialilo rotor dostatočne nato, aby neškrtal o nylon 😉
(Keby bol hrubší aj rotor, tak by to v tomto smere nepomohlo 😉)
To oddialenie je aj od prekážok (napríklad od mriežky), čo môže mať pozitívny vplyv na akustické vlastnosti. Síce asi iba minimálne, ale napriek tomu tam nejaké budú. No, budem to musieť niekedy poriadne preskúmať, haha. 🙂
Vypadly některé grafy testů osvícení. No a v textu mi chybí asi ta fotka, která by pomohla lépe odlišit BioniX od Pro A‑RGB, a sice LED pásky na bocích ( i když zmínka je v závěru, chtělo by to info spíše v první kapitole). Jinak s ohledem na cenu luxus! Symetrický tvar propojovacího žetonu svádí k myšlence, že jde jednotlivé kusy vůči sobě o 180° otáčet (např. jeden dovnitř, druhý ven), je to možné?
Grafy s osvetlením sú doplnené. Vďaka za upozornenie! 🙂
Hej, fotka z perspektívy bočných svetlovodov by bola určite užitočná – spravím ju s BioniX P14 A-RGB, tam je to (až na väčšiu dĺžku a asi aj šírku) rovnaké.
S orientáciou ventilátorov voči bude možné zrejme robiť všeličo. Hoci sú šípky na vloženie žetína iba v jednom rohu, tak štrbiny na jeho zasunutie sú všade (v každom rohu). Ešte teda, či sú tam aj kontakty a… zameriam sa na to pri testovaní 140 mm modelu.