S prekážkami je všetko inak
Neexistuje veľa 140-milimetrových ventilátorov, ktoré by sa tešili väčšej popularite ako NF-A14 (PWM). Tú si drží tento model Noctuy dlhodobo, už viac ako desať rokov. Medzičasom prirodzene pribudol zástup novších konkurenčných riešení a otázka je, ako zatiaľ stále vlajková loď 140 mm ventilátorov Noctua oproti nim obstojí v súčasnosti. Rozborom NF-A14 si trochu skrátime aj to nekonečné čakanie na ich nástupcov.
S prekážkami je všetko inak
Zatiaľ sme si opísali, ako prebiehajú merania statického tlaku a prietoku vzduchu v podmienkach, kde ventilátor nemá v ceste žiadnu prekážku. V praxi však ventilátory obvykle nefúkajú do prázdneho priestoru, ale majú pred sebou filter, mriežku či za sebou radiátor, ktorého rebrovanie treba pretlačiť pokiaľ možno čo najefektívnejšie.
Prietok aj tlak budeme z dôvodov uvedených vyššie merať aj cez praktické prekážky. Medzi ne patria dva typy filtrov, ktoré sa v skrinkách používajú. Jeden jemný – nylonový a druhý plastový s hrubším sitom. Jednou z ďalších prekážok je šesťuholníková mriežka perforovaná na 50 %, na ktorú sa v drvivej väčšine inštalujú ventilátory – vstupné i výstupné. Vplyv prekážok na výsledky v niektorých prípadoch meriame v takých polohách (za alebo pred rotorom), aké sa používajú v praxi. Všetky prekážky sú tak pretláčané na zistenie tlakových úbytkov, ale i odsávané, čo zase hovorí o dosahu na množstvo pretečeného vzduchu.
Používame dva radiátory, ktoré sa odlišujú hrúbkou a hustotou rebier. EK CoolStream SE120/140 má hrúbku 28 mm a FPI 22, Alphacool NexXxoS XT45 v2 je hrubší (45 mm), ale s redším rebrovaním. Rebrovanie CoolStreamu je parametrami podobné aj AIO vodníkom. Výsledky na NexXxoS budú zase atraktívne pre tých, čo si skladajú svoje vlastné vodné okruhy, pri ktorých majú ventilátory dobre fungovať aj pri nízkych otáčkach – preto tá nižšia reštriktivita rebier.
Tieto prekážky a najmä radiátory, ale aj mriežky, zvyšujú pred ventilátorom mechanický odpor, čoho následkom je aj vyššia hlučnosť. Rýchlosti ventilátorov však budeme stále ladiť na stanovené úrovne hluku od 31 až po 45 dBA. Otáčky budú prirodzene vždy nižšie ako pri testovaní bez prekážok, ale hladiny hluku pre dobrú prehľadnosť zachováme. Odlišné hladiny hluku s prekážkami a bez nich budú len pri maximálnom výkone. V tomto režime bude tak aj pekne vidieť, ako návrh ventilátora pracuje s prekážkou a pri ktorom sa hladina hluku zvyšuje viac a pri ktorom naopak menej.
- Contents
- Detaily Noctua NF-A14 PWM
- Prehľad špecifikácií výrobcu
- Základ metodiky, veterný tunel
- Montáž a merania vibrácií
- Počiatočné zahorenie a záznam otáčok
- Základ 6 rovnakých hladín hluku...
- ... a farba zvuku (frekvenčná charakteristika)
- Merania statického tlaku...
- ... a prietoku vzduchu
- S prekážkami je všetko inak
- Ako meriame spotrebu a výkon motorčeka
- Merania intenzity (a spotreby) osvetlenia
- Výsledky: Otáčky
- Výsledky: Prietok bez prekážok
- Výsledky: Prietok cez nylonový filter
- Výsledky: Prietok cez plastový filter
- Výsledky: Prietok cez šesťuholníkovú mriežku
- Výsledky: Prietok cez tenší radiátor
- Výsledky: Prietok cez hrubší radiátor
- Výsledky: Statický tlak bez prekážok
- Výsledky: Statický tlak cez nylonový filter
- Výsledky: Statický tlak cez plastový filter
- Výsledky: Statický tlak cez šesťuholníkovú mriežku
- Výsledky: Statický tlak cez tenší radiátor
- Výsledky: Statický tlak cez hrubší radiátor
- Výsledky: Statický tlak, efektivita podľa orientácie
- Realita vs. špecifikácie
- Výsledky: Frekvenčná charakteristika zvuku bez prekážok
- Výsledky: Frekvenčná charakteristika zvuku s prachovým filtrom
- Výsledky: Frekvenčná charakteristika zvuku so šesťhrannou mriežkou
- Výsledky: Frekvenčná charakteristika zvuku s radiátorom
- Výsledky: Vibrácie, súhrnne (dĺžka 3D vektora)
- Výsledky: Vibrácie, os X
- Výsledky: Vibrácie, os Y
- Výsledky: Vibrácie, os Z
- Výsledky: Spotreba (a výkon motorčeka)
- Chladiaci výkon na watt, prietok vzduchu
- Chladiaci výkon na watt, statický tlak
- Prietok vzduchu za euro
- Statický tlak za euro
- Výsledky: Osvetlenie – svietivosť a spotreba LED
- Výsledky: Pomer spotreby LED k spotrebe motorčeka
- Hodnotenie
Měl jsem jich několik jako case fan. V podstatě ještě jeden jako hlavní fan na chladiči D15s mám. Není to ono. Všechny vykazují takové vrnění na nižší frekvenci. Do “inaudible“ sestav ho nemůžu doporučit. Takový 140mm BQ4 ano, stejně tak 120mm LCP noctuu. To ale jen pro ty, kteří slyší všecky ty motýle a netopýre 🙂
Už aby dorazila tolik očekávaná 140 verze.
Predpokladám, že to by mohlo byť to, čo vidíte vo zvukových spektografoch – tie špičky v pásme 80 až 130 Hz. Eliminovať sa nedajú nikdy, pri žiadnej rýchlosti (mimo tie extrémne nízke, ale už nevýkonné otáčky), je ich možné iba posúvať v spomínanom rozsahu. Čím nižšia rýchlosť, tým nižší tón.
Ano, je to možné. Provoz byl 400-600 na sací straně. Šlo to jen přehlušit více (nebo méně) RPM, řekněme 750rpm, tam už to bylo překryté/smíchané s větrem.
Takhle černé na bílém je to brouk do hlavy, i když mi na těch cca 700 slouží všechny ty roky skvěle.
Spokojní majitelia by tieto testy asi študovať nemali. Zbytočne je tam potom snaha zameriavať na sa nedostatky, ktoré nevadia. 🙂
Koukám na graf dominantní frekvence:
Notua NF-A14 PWM Lo. 130,7 -72,8 Mid. 391,7 -81,8 Hi. 4832,6 -91,0
Neměla by tam být spíš frekvence 80Hz pro Lows namísto 130? A to jak u No obstacle, tak i dust filter?
Čítate to dobre. V režimoch bez prekážky s prachovým filtrom v tabuľkách (a v interaktívnych grafoch) k dominantným frekvenciám zvuku došlo pri spracovávaní k zámene hodnôt medzi hladinami hluku 33 a 45 dBA. Už je to ale v poriadku, opravené. Za mystifikáciu sa ospravedlňujem a za upozornenie na ňu ďakujem! Asi by som si to skôr či neskôr všimol, ale to by bolo potom mordovačka s opravami v novších testoch… 🙂