Logistika a zabezpečenie
Viete, čo sa v rámci opráv najčastejšie vymieňa na grafických kartách a základných doskách? Schválne, tipnite si ešte predtým, než sa pustíte do čítania tohto článku. Z návštevy opravovne Asusu sme vydolovali veľa atraktívnych informácií, o ktoré nemôže byť ochudobnení. Okrem reakcií na nepríjemné otázky sa dozviete i to, akými spôsobmi sa poruchy na hardvéri bežne detegujú a odstraňujú.
Ak reklamujete nejaký produkt Asus, obvykle končí v Ostrave. Niektorí z vás dozaista vedia, že na Hrušovskej ceste je vo výškovej budove jeden zo servisov tejto firmy. To pomerne vo veľkých priestoroch, kde sa realizujú opravy aj pre zákazníkov z iných európskych štátov, ako je Česká a Slovenská republika.
V rámci exkurzie sme prešli celým komplexom, ktorý je podľa typu práce rozdelený na niekoľko oddelení. Z trojhodinové putovania priestormi a spovedaním jednotlivých tím lídrov, by sa z prepisu zvukového záznamu dalo vydať viac podrobných článkov. Každopádne to trochu skrátim a v nasledujúcom texte sa zameriam na z môjho pohľadu najzaujímavejšie poznatky.
Kto by rád videl viac do hĺbky, môže smerovať svoj dotaz do diskusie. Je možné, že naň nájdeme odpoveď i z vlastných poznámok a pokiaľ nie, radi s ním oslovíme kompetentných zamestnancov. Ale teraz už k životu porúchaných produktov v ostravskom servise.
Hneď na úvod poznamenám, že servis nespolupracuje len s firmami (B2B), ale aj s koncovými zákazníkmi. Objednanie kuriéra i následné doručenie je v záručnej lehote bezplatné.
Po doručení zásielky sa kontroluje jej obsah a kozmetický stav. To vo vymedzenom priestore pod dozorom kamier so záznamom. Je to z dôvodu prevencie, aby nedochádzalo k sporom medzi zákazníkmi a servisom.
Z času na čas sa totiž stávajú rôzne nezhody a zákazníci sú presvedčení, že k zariadeniam posielali i také príslušenstvo, ktoré nakoniec zostalo (stratené) doma alebo, že mechanické poškodenie nebolo až také rozsiahle, ako sa im tvrdí. Na to všetko a rôzne iné atypické situácie sa prvý kontakt s obsahom balenia monitoruje a uchováva vo forme videa.
K zariadeniam, samozrejme, nemusíte pribaľovať žiadne príslušenstvo a už vôbec ich netreba posielať v pôvodnej škatuli. Ak tak urobíte, môže sa ľahko stať, že o ňu prídete a opravené zariadenie sa vám vráti v úplne inom balení. Je to z toho dôvodu, že originálne škatule často nespĺňajú bezpečné podmienky prepravy. To znamená, že tlmiaca hmota (molitan, polystyrén) nie sú dostatočne dimenzované na to, aby nedošlo v prepravnom procese k neželanému poškodeniu.
Po rozbalení v servise je ku každému zariadeniu priradená „cestovná karta“ nesúca všetky dôležité identifikačné údaje. To znamená napríklad číslo RMA, model produktu, jeho produktové a sériové číslo, opis chyby uvádzanej zákazníkom či dátum prijatia.
Keď už je produkt riadne označený, čaká v kartotéke na doručenie k zodpovednému technikovi. Záleží, o aký typ zariadenia sa jedná. Ako sa dozviete v rámci ďalších kapitol, servis je rozdelený na niekoľko špecializovaných pracovísk, v rámci ktorých sa každý zaoberá niečím trochu iným.
- Contents
- Logistika a zabezpečenie
- Na grafikách najviac odchádzajú pamäte...
- ... a pri doskách nerobia radosť pätice Intel
- Notebooky sú osobitná kapitola
Fajn reportáž, vďaka.
„Aby pri ohreve nedošlo k nežiaducemu topeniu cínu i na okolitých miestach, tie sa pri všetkej jednoduchosti izolujú maliarskou lepiacou páskou, ktorá dobre plní úlohu izolantu a zráža teplotu pod tavný bod.“
na toto mi neda nezareagovat ako clovek co pracuje v industrial electronics sfere, nezmylili ste sa? pretoze ak to naozaj takto izoluju tak je to od nich velmi amaterske riesenie, vsade sa na tuto funkciu pouziva kaptonova paska (vydrzi napr. aj pretavenie v smt peci).
inak ta „infra ersa“ co pouzivaju na reflow a opravy je konkretne Ersa IR/PL 650 co je velmi fajn stroj prave na toto pouzitie, aj ked minuly rok ju uz nahradila nova, mierne pokrocilejsia rada HR600.
a tiez dik za fajn clanok, ktory ludom ozrejmi co sa pri takom servise cca deje.
Pre istotu som sa znovu vrátil k nahrávke z rozhovoru a naozaj pri zosadzovaní starých slotov na izoláciu okolia používajú papierovú pásku. Zrejme kvôli úspore nákladov, predsa len ten rozdiel v cene (oproti tej kaptonovej páske) je obrovský. Na druhej strane sa netajili tým, že je tá ochrana menej efektívna a že sem-tam dôjde k roztaveniu i toho, čo nemá. Ale asi to nebude tak časté, aby sa im to pri tom objeme opráv neoplatilo (šetriť maliarskou páskou).
Je na hovno, že se člověk nemá jak běžně dostat k důkladné diagnostice paměti na g. kartě, v profesionálních řadách karet s nadstandardními kapacitami je to do nebe volající.
ono je to skoda celkovo, pretoze pokrocilejsi user by si to vedel zdiagnostikovat aj sam, pamätam si ze kedysi sa dala pamät gpu testovat v GpuMemTest len potom prestal podoporovat pamäte a autor sa uz k supportu / dalsiemu vyvoju programu nevratil co je skoda.
Tak, chybná pamäť sa dá detegovať aj v praxi – v 99 % prípadoch sa prejavuje artefaktami. Voľne dostupný nástroj na diagnostiku toho, ktorý pamäťový modul to spôsobuje bez PCB navigátoru (kde sa to dá lokalizovať) situáciu veľmi nezachráni aj keď má človek BGA staničku na rework.
Viem o nejakých neautorizovaných servisoch, čo majú perfektné hardvérové vybavenie na všetko možného, ale bez schém sú tie opravy dosť zdĺhavé a časovo neefektívne, keď človek nevie „do čoho pichnúť“. Svedčí o tom asi aj to, že veľa ľudí sa tomu nevenuje, takže nejaký extra biznis to zrejme nebude.
MemTest na RAM vnímam trochu inak. Je to jediný spôsob, ako je možné potvrdiť, že nestabilita systému je spôsobená na úrovni pamätí, ktoré treba vyhodiť/poslať na reklamáciu. Doma na kolene si ich opravuje asi málokto.
GpuMemTest má omezení plynoucí z jeho povahy. Když si vezmete, že s iniciativou umějí přijít i konkrétní producenti, viz MSI Afterburner, je vážně škoda, že se vývoje a podpory nedočkáme i jinak, jinde. (Lokalizace vadného modulu už samozřejmě může být v rozšířené verzi takového diagnostického programu, podmíněné placením, registrací.)
Komplikácia je v tom, že samotná aplikácia/GPUMemTest ani priamo od výrobcu čipov sama o sebe technicky nevie lokalizovať chybnú pamäť. Vypíše len rozsah adries (s chybnými bitmi), ktoré sa zadávajú do PCB navigátoru a až ten ukazuje na konkrétny čip.
Nemyslím si, že by to situaci zvlášť komplikovalo. Pokud by základní verze takového diagnostického nástroje získala statut standardu, je jistá pravděpodobnost, že by si jej předcházeli i ostatní výrobci a poskytovali podporu pro lokalizaci vadného modulu. A pokud by to byla platforma s otevřenou databází, mohlo by disruptivně docházet k mapování celého trhu karet lidmi, kteří se zabývají jejich rozebíráním (zpětným inženýrstvím).
spíše asi status 😀 ale snad se pochopíme
A tuplem gamechanger by se aplikace stala, pokud by nabízela možnost sw vypnout (obcházet) poškozený modul, ale to už jsem se skutečně zasnil.
Ďakujem za článok, zaujímavé čítanie, netušil som že sú ešte oficiálne servisy čo robia takéto opravy na úrovni súčiastok a dokonca za relatívne rozumnú cenu 30€, vždy keď som dačo zaniesol do servisu robili opravy systémom výmeny celého PCB čo je zvyčajne neekonomické lebo náhradný diel má premrštenú cenu a človek si radšej kúpi nový produkt (častá vec hlavne pri notebookoch) alebo diel ani nie je dostupný a človek má smolu, naposledy som takto vyhodil 120Hz monitor Acer ktorý by som inak naďalej používal – žiadny servis ktorý som kontaktoval mi to nechcel zobrať a náhradné PCB som nikde nenašiel (vymeniť kus za kus nemám problém aj sám). A nezávislé servisy majú problém lebo nemajú prístup k nákresom PCB. Oprava elektroniky je zaujímavá téma a chcelo by to viac pozornosti aj zo strany EÚ keď už chce tlačiť na ekológiu. Však opravenie elektroniky zaťažuje životné prostredie menej ako vyhodenie starej a výroba novej.