Ventilátory Akasa OTTO s predispozíciami do náročnejších priemyselných podmienok „bežné“ použitie v domácich počítačoch výrazne presahujú. Úplná odolnosť voči vode a prachu, trojfázový krútiaci moment a najmä unikátny systém eliminácie vibrácií. Efektivita osvedčeného rotora „S-Flow“ je pritom vysoká, ale napriek tomu jednu vec Akasa trochu prestrelila. Teda pokiaľ má byť ventilátor OTTO SF12 naozaj určený na systémové chladenie.
Montáž a merania vibrácií
Každý testovaný ventilátor treba prirodzene najprv vhodne pripevniť. Pri tom všetkom, čo chceme merať a pri takej presnosti, aká na relevantné merania musí byť, to záleží aj na najmenších detailoch. Celý systém uchytenia je pomerne zložitý a sme radi, že sme ho doladili k maximálnej spokojnosti. Aj keď to teda znamenalo stovky hodín laborovania. Čo je na tom také komplikované? Je toho viac.
Ventilátory sa inštalujú k multifunkčnému držiaku. Substrát je 2 mm hrubý kovový plát, ku ktorému sa pripevňuje ventilátor, respektíve ventilátor spolu s prekážkou (napríklad s filtrom, šesťuholníkovou mriežkou či radiátorom kvapalinového chladiča).
Pre správny a vždy rovnaký prítlak sú ventilátory doťahované vždy rovnakou silou momentovým skrutkovačom. Keby to tak nebolo, tak by mohli vznikať škáry a vôle v montáži, skrátka nerovné podmienky s nežiaducim skreslením. Napríklad aj pre meranie vibrácií. Navrchu ventilátorového držiaka je aj držiak pre trojosí snímač vibrometra. Ten je už prichytený magneticky cez oceľovú vložku, na ktorú snímač pôsobí silou jedného kilogramu a vďaka dorazu je aj vždy v rovnakom mieste a v rovnakom kontakte so zvyškom konštrukcie. To sú z hľadiska opakovateľnosti meraní základné veci.
Aby bolo možné zachytiť intenzitu v čo najvyššom rozlíšení, nemôže byť podnos držiaka príliš ťažký a zároveň musí byť dostatočné pevný, aby sa nekrútil. Tým by znovu dochádzalo k rôznym skresleniam. Preto sme na výrobu držiaka použili tvrdú (H19) hliníkovú (AL99,5) dosku, ktorej hmotnosť je tak akurát na to, aby nebol významne obmedzovaný voľný pohyb.
Na dosiahnutie čo najjemnejšieho rozlíšenia pre meranie vibrácií sú v montážnych dierach, cez ktoré sa držiak inštaluje k tunelu, mäkké gumené vložky. A hneď za týmito vložkami sú silentbloky s veľmi nízkou tvrdosťou 30 Shore. Tie sú použité aj z toho dôvodu, aby vibrácie ventilátorov neprerážali na kostru tunela. Keby k tomu dochádzalo, tak by sa pri ventilátoroch s intenzívnejšími vibráciami do výsledkov meraní hluku premietla aj táto sekundárna zložka hluku, ktorá sa netýka aerodynamického zvuku ventilátora.
V tomto je dobré mať ideálne podmienky aj napriek tomu, že sú v praxi nedosiahnuteľné, pretože sa vibrácie ventilátorov budú na kostru skrinky prenášať v nejakej miere vždy. Ale každá skrinka na ne bude reagovať inak, respektíve konečná hlučnosť bude závisieť od viacerých faktorov, počnúc použitými materiálmi. Preto je dobré túto zložku hluku navyše pri testovaní odfiltrovať a do praxe kalkulovať s nameranými intenzitami vibrácií. Čím vyššie tieto vibrácie sú, s tým vyšším prídavkom hlučnosti treba počítať.
Silentbloky sú prirodzene naformátované tak, aby držiak trochu odsadili od zvyšku tunela, inak by nemali zmysel. Vzniká tu tak medzera, ktorá je po celej ploche vytesnená mäkkým penovým tesnením s uzavretou bunkovou štruktúrou (tzn., že je nepriedušná).
Na správne vycentrovanie rotora ventilátorov voči ostatným prvkom obsahuje držiak vystúpený rámček, ktorý kopíruje vnútorný obrys tesnenia. A aby toho nebolo málo, tak sa rámček s testovaným ventilátorom k tomuto tesneniu dotláča malou silou tlačných pružiniek, ktorá je nastavená zase s ohľadom na čo najvyššie rozlíšenie pre meranie vibrácií a zároveň tak, aby vznikal dostatočný prítlak na zachovanie bezchybnej tesnosti.
Vibrácie meriame meracím prístrojom Landtek VM-6380. Ten zaznamenáva rýchlosť kmitania (v mm) za sekundu vo všetkých osiach (X, Y, Z). Na rýchlu orientáciu počítame z nameraných hodnôt 3D vektor a do grafov uvádzame „celkovú“ intenzitu vibrácií. Svoje výsledky si nájdete ale aj vtedy, pokiaľ vás zaujíma iba konkrétna os.
Najkomplikovanejšiu časť tunela už poznáte a v rámci ďalšej kapitoly sa posunieme ďalej. Stále ale zostaneme na začiatku tunela, len odbočíme k perifériám po stranách.
Vďaka za parádnu recenziu.
Škoda že nešli tie otáčky nižšie alebo o 5€ nižšia cena.
Inak super ventilátor bez chyby.
bez chyby sú akurát vibrácie a energetická efektivita rotora, ináč je to skrz-naskrz priemerný ventilátor s vysokými otáčkami, hlukom a cenou…
no a ešte by stál za pripomienku rozdiel medzi deklarovanými a skutočnými hodnotami statického tlakua prietoku… ale to je u výrobcov ventilátorov celkom bežná vec
V poznámkach aj v koncepte to ešte bolo, ale nakoniec som to v rámci konečných úprav poškrtal. Už aj bez toho je tá záverečná kapitola dlhšia ako dlhá. Asi to do budúcna budem vyťahovať iba v prípadoch, keď bude koeficient reálneho ku špecifikovanému pod 0,6. V grafoch je to vždy a upozorňovať pravidelne na prifarbovanie udávaných parametrov často znamená následne nepríjemnú komunikáciu so zastúpením výrobcu, a to pomerne zbytočne. Dôležité je pomerové porovnanie a to, ako ten či onen ventilátor stojí v porovnaní s iným v rámci našich testov. Keď budem optimista, tak napíšem, že to meria (a neťahá si to z prsta podľa marketingových zámerov :)) každý inak. A evidentne aj dosť nekonzistentné. Zatiaľ čo u ventilátorov OTTO sú tie parametre celkom výrazne prestrelené, tak v prípade Alucia SC sú zase nižšie než naozaj a ďaleko od reality nemajú ani staršie Vegas X7 a tak, no. 🙂
Možno „super“ by tam nemuselo byť, ale inak pri svojích (nič moc) najnižších otáčkach podáva dobré výkony, asi vo všetkom je nadpriemerný.
Nad papierovými hodnotamy sa snažím nezamýšľať, väčšina výrobcov si ich merá ako im príde.
Zatiaľ síce nie je ešte nič potvrdené, ale Akasa zvažuje zníženie minimálnej rýchlosti. Týkať by sa to v budúcnosti mohlo novších várok OTTO SF12/SC12. Z doterajšej kominikácie to spomalenie zatiaľ vyzerá na 700 ot./min, aj keď sme navrhovali tú rýchlosť stiahnuť ešte nižšie. Tieto návrhy so šiestimi statorovými slotmi by mali využívať toho nízkeho trenia (a tým pádom malej sily potrebnej na otáčanie rotorom) pre dosiahnutie čo najnižších otáčok. Z pohľadu takých BeQuiet! Silent Wings 3 s 200–300 otáčkami je aj tých plánovaných 700 pomerne dosť. 🙂
Konstrukce je překvapivě na ruby, a v důsledku toho je příslib vysokého tlaku logicky ten tam. Velké zklamání, Akase docela fandím.